摩托車在行駛過(guò)程小，鏈條自行從傳動(dòng)鏈輪上脫落。
1、故障原因 傳動(dòng)鏈條或鏈輪輪齒房損嚴(yán)重、鏈輪與傳動(dòng)鏈條不在同—平面上傳動(dòng)鏈條松緊度過(guò)性、從動(dòng)鏈輪出走螺栓或螺母松動(dòng)、后輪軸螺盡松動(dòng)、鏈輪彰上的軸承過(guò)度損壞等。
2、故障診斷:
(1)傳動(dòng)鏈條的檢修:檢查鏈輪輪齒，若發(fā)現(xiàn)鏈輪輪齒齒形磨損后尺寸大于原來(lái)的一半時(shí)，說(shuō)說(shuō)明鏈輪過(guò)度磨損，應(yīng)該更換鏈輪。
(2)傳動(dòng)鏈條松緊度的調(diào)整:使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將變速器置于空擋位置，并支起主停車架，在鏈條下側(cè)的鏈輪中間位置上用手指上下?lián)軇?dòng)鏈條與規(guī)定值范圍內(nèi)相符，同時(shí)也使鏈條調(diào)整器上的標(biāo)記與后搖臂上的調(diào)整刻線左右保持一致。調(diào)整完畢后，用手指抬起鏈條，邊加負(fù)荷邊按規(guī)定擰緊輪軸螺母，以減小料條調(diào)整器的移動(dòng)，避免擰緊后輪軸螺母時(shí)鏈條松緊變小。最后檢查調(diào)整后制動(dòng)踏板的自由行程至20-30mm。
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